Beschreibung:
Die Kenworth Typenreihe besteht aus konventionellen Kabinen-LKW und wurde von der Kenworth-Division von Paccar produziert. Der W900 wurde für den Straßen-Fernverkehr produziert, wobei das "W" für einen der beiden Gründer mit den Namen Worthington steht. Der este W900 entstand 1961 und wird nach vielen Varianten bis 2024 gebaut. Der Kenworth war bei Eigentümern und Fahrern sehr beliebt und wurde mit zusätzlichen Chromverzierungen, speziellen Lackierungen, Felgen und Beleuchtungen versehen.
Das Modell ist für für Einspurstaßen gebaut, kann aber mittels Achse für Zweispurstraßen verschoben werden. Die Verschiebung des Aufliegers in Kurvenfahrt ist bei Zweispurstraßen Systenbedingt und kein Fehler in der Konstruktion. Weitere Funktionen sind das Absenken der Fahrzeughöhe, die Verschiebung der Sattelplatte sowie zu öffnende Türen und Scheiben, der Fahrer kann ausgeblendet, oder getauscht werden. Es ist ein Motorleerlauf eingebaut, Rückfahrscheinwerfer kann aktiviert werden und das Kennzeichen besitzt eine Schiebetextur und kann auch mit Tauschtextur getauscht werden. Die Fahrzeugkennzahl an der Motorhaube und am Auflieger kann beschriftet werden.
Die Auflieger sind mit PhysicX und einem Einspurstraßenspline ausgestattet und kann mit Gütern oder Rollmaterial beladen werden. Bei zweispurstraßen Transport ist am Spline der Haken in den Modelleigenschaften für Einspurstaßen entfernt werden.
Es sind 4 Paletten als Güter im Set enthalten.
Technische Daten:
Technische Daten variieren je nach SpezifikationAbmessungen:
- Länge von 6,5 bis 7,5 m
- Breite 2,5 m
- Gewicht zwischen 15 t bis 36 t
- Antriebstyp Allrad- oder Hinterradantrieb
- Motorleistung bis 600 PS
Modellachsen:
- SZM
- Versatz_1Str_2Str
- Auflieger (Sattelplatte)
- Fahrgestell (Fahrzeughöhe)
- Fahrer
- Tuer links/rechts
- Tuerscheibe links/rechts
- Rückfahren
- Motorstart
- Kennzeichen
- Auflieger
- Versatz_1Str_2Str
- Stuetzen
- Fahrgestell (Fahrzeughöhe)
- Spannband-1 bis 7
- Haken_vorn_Laengs+Winkel+Höhe
- Haken_hinten_Laengs+Winkel+Höhe
Lieferumfang:
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Modelle nach Modellname im EEP-Auswahlmenü:
Güter->Güter:
Cargo_Palette-gelb_RS5
Cargo_Palette-grau_RS5
Cargo_Palette-gruen_RS5
Cargo_Palette-rot_RS5
Rollmaterial->Strassenverkehr->Anhänger:
US-Auflieger-black_RS5
US-Auflieger-blau_RS5
US-Auflieger-gelb_RS5
US-Auflieger-gruen_RS5
US-Auflieger-rot_RS5
Rollmaterial->Strassenverkehr->LKW:
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine1 blau_RS5
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine1 gruen_RS5
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine1 rot_RS5
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine2 blau_RS5
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine2 gruen_RS5
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine2 rot_RS5
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine3 gruen_RS5
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine3 sand_RS5
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine3 schwarz_RS5
KenworthW900-TwoDrives mit Cabine4 gelb_RS5
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Modelle nach Resourcenpfad:
Gleisobjekte\System:
Auflieger_Strasse_GO.3dm
Goods\Boxes:
Cargo_Palette-gelb_RS5.3dm
Cargo_Palette-grau_RS5.3dm
Cargo_Palette-gruen_RS5.3dm
Cargo_Palette-rot_RS5.3dm
Rollmaterial\Strasse\Anhaenger:
US-Auflieger-black_RS5.3dm
US-Auflieger-blau_RS5.3dm
US-Auflieger-gelb_RS5.3dm
US-Auflieger-gruen_RS5.3dm
US-Auflieger-rot_RS5.3dm
Rollmaterial\Strasse\LKW:
KenworthW900-3ASCK1BL_RS5.3dm
KenworthW900-3ASCK1GR_RS5.3dm
KenworthW900-3ASCK1RO_RS5.3dm
KenworthW900-3ASCK2BL_RS5.3dm
KenworthW900-3ASCK2GR_RS5.3dm
KenworthW900-3ASCK2RO_RS5.3dm
KenworthW900-3ASCK3GR_RS5.3dm
KenworthW900-3ASCK3SA_RS5.3dm
KenworthW900-3ASCK3SW_RS5.3dm
KenworthW900-3ASCK4G_RS5.3dm
Sounds\EEXP\RS5:
US-Car_Bremse_RS5.wav
US_Car_Hupe_RS5.wav
US_Car_Lauf_RS5.wav
US_Car_Leerlauf_RS5.wav
US_Car_Luft_RS5.wav
US_Car_Start_RS5.wav
Tauschtexturen\RS5:
TT-Kennzeichen1-1.png
TT-Kennzeichen1.png
TT-Kennzeichen2-1.png
TT-Kennzeichen2.png
TT-Kennzeichen3-1.png
TT-Kennzeichen3.png
TT-Kennzeichen4-1.png
TT-Kennzeichen4.png
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Hinweise:
Die Modelle unterstützen die gängige LOD Funktion.
Für die Umsetzung des Modells wurde ich von Wolfgang Rieß(WR1) beraten.
In diesem Set wurden Texturen von textures.com benutzt.
"One or more textures on this 3D model have been created with photographs from Textures.com. These photographs may not be redistributed by default; please visit www.textures.com for more information."
